Passeio pelo Canal de Beagle em Ushuaia

A Navegação no Canal de Beagle em Ushuaia, é um dos passeios mais procurados no período de outubro a março na Patagônia Argentina. Este passeio percorre a costa norte do canal, aonde avistamos lobos marinhos, cormorões, petréis, albatrozes e os pinguins magalhânicos na Ilha Martillo até o Farol Les Eclaireurs conhecido como “Farol do Fim do Mundo”.

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Chegamos em Ushuaia com o passeio de navegação já contratado pela agência All Patagonia, que deixou um envelope destinado a nós, contendo o valor em espécie referente aos bilhetes e a taxa portuária na recepção do Hotel Los Naranjos, onde ficamos hospedados.

Fomos orientados pela agência a chegar no porto com uma hora de antecedência do horário do passeio, localizado onde há a placa com o nome da cidade e irmos à uma das “casinhas” dos pontos de venda de excursões marítimas, especificamente na casinha verde abaixo na foto, estando à alguns metros de distância da placa para retirar os tickets da navegação.

No ticket estava impresso o horário de saída da navegação, o nome do navio e a categoria da excursão.

O percurso para chegar até o porto era de algumas quadras do hotel. Assim, não foi preciso o serviço de transfer, pois fomos caminhando.

Quando retiramos os bilhetes para o passeio, recebemos também o Certificado de Buen Navegante, um certificado entregue à todas as pessoas que contratam este passeio.

Aguardamos por algum tempo no porto até a liberação dos passageiros ser iniciada no Controle de Passageiros para podermos passar para o cais e irmos até a embarcação.

Haviam muitas lojinhas de souvenirs no cais, a maioria delas estavam fechadas no horário que estivemos pela manhã.

Entramos na embarcação chamada Elisabetta e fomos recepcionados por uma funcionária que nos direcionou à área interna do navio.

Logo que entramos, vimos uma cafeteria de bordo, um local de venda de souvenirs ao lado de uma TV que mostrava imagens de fotos dos turistas durante a navegação, pois havia também uma fotógrafa que tirava fotos dos passageiros, e caso quiséssemos comprar os registros, tínhamos a opção de comprar um pen drive com todas as imagens por 600 pesos (equivalente a 120 reais), comprar foto impressa individual, uma montagem com algumas fotos ou ainda fotos imantadas, e uma grande área com assentos estavam dispostos em três colunas e os passageiros tinham a visão de toda área externa, que possibilitava apreciar as paisagens durante a navegação sem a necessidade de ficar do lado externo do navio.

Gradativamente os passageiros iam ocupando os assentos e assim que chegou o horário de saída da navegação, partimos em direção ao Farol Les Eclaireurs. Durante o trajeto, havia uma guia que ia passando informações locais e históricas em espanhol e inglês.

Os passageiros poderiam transitar na área externa durante o passeio, admirar a paisagem incluindo as majestosas montanhas das Cordilheira dos Andes e tirar fotos durante o percurso. E, pudemos observar o quão bonito era o visual que se formava ao redor da cidade de Ushuaia conforme íamos nos afastando do porto.

A primeira colônia que avistamos foi dos cormorões, uma ave que é muito parecida com os pinguins. A embarcação chegou próxima à Ilha dos Pássaros e foi possível tirar fotos com tranquilidade! Vimos também algumas petréis, que são aves brancas de tamanho pequeno que se misturavam entre os cormorões.

Íamos ficando cada vez mais extasiados ao ver esses seres tão próximos de nós! Em seguida, foi a vez de admirar a colônia de lobos marinhos na Ilha dos Lobos Marinhos e como foi sensacional escutar o som que esses animais emitiam e vê-los deitados naquela grande rocha e outros que se movimentavam entre si. Haviam também alguns petréis que se misturavam entre os lobos.

No período que a embarcação ficou parada para que pudéssemos tirar fotos, havia uma outra embarcação que também estava parada e a distância que esta mantinha da colônia devia ser a mesma da que nós estávamos.

Após, partimos em direção ao Farol Les Eclaireurs, o famoso Farol do Fim do Mundo. Outro cartão postal de nossa navegação.

Normalmente, as embarcações costumam não navegar além do local onde está o farol, pois as correntes de ar e água costumam ser bem fortes, sendo fácil a perda de controle dos barcos.

Pausamos por algum tempo para tirar fotos e enquanto isso vimos outra embarcação próxima ao farol e à colônia dos lobos marinhos.

Algumas aves brancas que tem o nome de Paloma Antartica começaram a pousar na embarcação, rendendo boas fotos dessas lindas aves, e não foram só a gente que notou a presença delas, outros passageiros também as fotografaram.

A nossa próxima parada foi na Ilha Martillo, conhecida também como Pinguineira, onde há uma concentração de pinguins magalhânicos e com sorte alguém poderia ver o pinguim imperador. Infelizmente, não vimos, mas ficamos muito encantados com essa colônia de pinguins!

Os pinguins eram bem curiosos e alguns deles vieram bem próximos de nossa embarcação.

Durante o passeio, ficamos o tempo todo dentro da embarcação depois de permanecer por algum tempo no local, chegava o momento de regressar ao porto de Ushuaia.

A navegação foi um passeio bem tranquilo, que é indicada para todas as faixas etárias. Com toda certeza ficará para sempre em nossas lembranças o quão especial foi ver e estar perto desses animais em seu habitat natural.

 

Você sabia…

 que a famosa Navegação pelo Canal de Beagle conecta os oceanos Atlântico e Pacífico e o canal é cortado ao centro por uma linha imaginária que divide Argentina e Chile. Deste modo, navegamos por águas argentinas, mas também temos a visão das montanhas e das ilhas do lado chileno;

que durante o trajeto pelo Canal de Beagle, passamos ao lado do último povoado argentino em Puerto Almanca, onde atualmente habitam 15 famílias e vivem da pesca principalmente de mariscos e centollas (caranguejo gigante); e do outro lado do canal, pudemos observar o último povoado chileno em Puerto Williams com aproximadamente 2.800 habitantes e cerca da metade da população são marinheiros da marinha do Chile que trabalham na base naval da cidade e o restante se dedicam ao turismo ou à pesquisa, já que a cidade está entre as 24 regiões virgens do planeta: a Reserva de Biosfera Cabo de Hornos;

que a cidade de Puerto Williams é considerado o local habitado mais austral do mundo, situada a somente 1090 km a norte da Antártida;

que o Farol do Fim do Mundo ficava na Ilha dos Estados (Isla de los Estados) e originalmente era uma casa muito pequena e mal colocada num lugar da montanha que não era muito visível. Nesta área, haviam muitas tormentas provocando o afundamento de inúmeros barcos. Nesta casinha moravam três pessoas que tinham como missão manter acesas as lâmpadas de azeite/óleo em todas as janelas redondas e nelas foram colocadas um vidro especial que tinha como função propagar mais luz! Infelizmente, devido sua localização, não acontecia o efeito esperado e então, os barcos continuaram afundando batendo contra as pedras. Após muito tempo quando conseguiram fazer um outro farol numa pequena ilha fora da Ilha dos Estados, os barcos deixaram de afundar. Muitos anos depois, o farol começou a se deteriorar e foi quando um francês entrou em contato com o governo de seu país a fim de conseguir verba para restaurar o farol. Assim, criaram uma sociedade dos amigos do Farol do Fim do Mundo e fizeram uma cópia de mesmo tamanho da torre original no jardim da prisão do Fim do Mundo. O governo francês voltou a investir dinheiro para fazer uma outra cópia do farol na Ilha dos Estados, onde estava anteriormente, medindo 11 metros de altura e 3 metros de largura, sua iluminação alcança até 14 km de distância e o acendimento é automático, assim que a luz natural se acaba.  Mais tarde, fizeram outro farol que está em Rochelle na França. André Bronnier, foi o francês responsável por todo esse acontecimento.

que o Farol Les Eclaireurs é conhecido por muitas pessoas como o Farol do Fim do Mundo, mas esta nomenclatura não está exatamente correta, pois o verdadeiro título é designado como Farol de San Juan de Salvamento, localizado na costa leste da Ilha dos Estados, o qual ganhou a denominação de “Farol do Fim do Mundo” devido ao livro “The Lighthouse at the End of the World” do Jules Verne, publicado na França em 1905.

 Dicas e informações

• Em Ushuaia há poucos lugares que fazem operações de câmbio. Então, prefira fazer a troca de moeda antes de chegar na cidade e o local que tinha o melhor câmbio foi no Aeroporto de Buenos Aires;
• Para fazer o passeio de Navegação pelo Canal de Beagle, você poderá contratar antecipadamente pagando o valor do passeio e a taxa portuária como nós fizemos, ou então, é possível fazer a compra em algumas das empresas que prestam serviço próximo ao Porto de Ushuaia;
• As saídas de navegação acontecem diariamente de manhã e de tarde, estando sujeito às condições climáticas;
• Existem vários roteiros de navegação, mas os dois clássicos consistem num passeio mais curto com duração de duas horas e meia e seu percurso passa na Ilha dos Pássaros, dos lobos marinhos e no Farol Les Eclaireurs. Já, o roteiro mais longo, dura quatro horas e meia, que percorre o mesmo roteiro anterior acrescido a visita até a Ilha Martillo (Pinguineira);
• Há um roteiro que é operado por uma outra empresa daquela que contratamos nosso passeio, que faz uma parada na Ilha Martillo, onde os visitantes podem fazer uma breve caminhada entre os pinguins;
• Quando os pinguins vão embora, no fim do mês de março, as empresas operam somente o passeio de navegação mais curta e voltam a operar no mês de outubro, época que os pinguins chegam à Ilha Martillo;
• A empresa Piratour possui exclusividade do passeio de navegação que faz a parada na Ilha Martillo. Os visitantes vão até a Estância Harbenton, podendo ir de ônibus ou de barco do centro de Ushuaia, e chegando até lá, pegam um barco pequeno e navegam por uns quinze minutos indo até a Ilha Martilho, onde caminham por aproximadamente uma hora entre os pinguins. Após, regressam novamente à Estância Harbenton, e os visitantes têm a opção de voltar ao centro de Ushuaia de barco ou de ônibus;
• Durante a navegação, o passageiro pode se locomover livremente na área externa. Apesar de termos a visão externa estando na área interna, é inevitável que em algum momento, o passageiro deseje apreciar e admirar toda a paisagem e estar próximo das colônias e do farol na parte externa da embarcação. Deste modo, é importante se agasalhar muito bem, com roupas como segunda pele, casacos corta vento, gorro, cachecol, luvas e protetor de ouvidos, pois as rajadas de ventos são fortes e gelados;
• Há o serviço de cafeteria a bordo, mas se desejar, você pode levar algum lanche e bebida na sua mochila;
• Chegue no porto com uma hora de antecedência, pois é preciso passar pelo Controle de Passageiros para liberação de sua entrada no cais. E, normalmente forma-se uma fila e chegando cedo você poderá escolher seu assento na embarcação;
• Em nenhum momento desembarcamos do barco, exceto quando o visitante escolhe o roteiro que faz a caminhada na Ilha Martillo;
• Na embarcação possui o serviço de cafeteria como mencionado acima, toilette masculino e feminino, guia e serviço de fotografia;
• Caso queiram comprar fotos é aceito moeda em espécie de peso argentino,dólar ou real e cartão de crédito.

Serviço

informação de valores desse passeio com Georgia: [email protected]

Agradecimento

Meus sinceros agradecimentos irão para o Billy que foi um dos nossos guias em Ushuaia e se tornou um grande amigo, o qual me auxiliou com muitas informações relevantes sobre a histórica do Farol Les Eclaireurs e dos roteiros de navegação pelo Canal de Beagle.